انطلقت أولى رحلات قطارات شحن البضائع من مقاطعة <جيانغشي> جنوب شرق الصين، إلى بيلاروس، ومنها إلى أوروبا، في الاسبوع الماضي وذلك في إطار مبادرة الحزام والطريق الواحد.

و<حزام واحد - طريق واحد> هي مبادرة طموحة أطلقها الرئيس الصيني <شي جين بينغ> عام 2013، تهدف لتطوير وإنشاء طرق تجارية وممرات اقتصادية تربط أكثر من 60 بلداً.

وبواسطة هذه المبادرة تسعى بكين لتعزيز روابطها التجارية والاقتصادية مع دول العالم، ولاسيما مع دول أوروبا ومنها ألمانيا، إحدى أبرز أسواقها، حيث صدرت الصين بضائع وخدمات لألمانيا العام الماضي بقيمة 65 مليار دولار، وإلى المملكة المتحدة بقيمة 55 مليار دولار.

وتخطط الصين لتقليص فترة الشحن إلى أوروبا، فمثلاً تستغرق عملية الشحن إلى ألمانيا 31 ــ 34 يوماً، وبفضل قطارات الشحن الجديدة، والتي تمر عبر كازاخستان وروسيا وبيلاروس وبولندا، قبل الوصول إلى ألمانيا، ستتقلص مدة النقل بواقع 20 يوماً لتصبح 11 ــ 14 يوماً.

وبحسب شركة <تطوير وتشييد محور تشنغتشو الدولي>، وهي الشركة المشغلة لهذا الخط الحديدي، فإن نحو 520 ألف طن من البضائع بقيمة 5.2 مليار دولار نقلت منذ بدء تشغيل قطارات الشحن بين <تشنغتشو ــ ألمانيا>.